Тбилисский метрополитен вступил в строй действующих в начале января 1966 г. 1 участок его 1 очереди имел длину 6,3 км и 6 станций. Сегодня протяженность линий Тбилисского метрополитена выше 18,8 км, а колличество станций точно также 16.
Ежедневно голубые экспрессы Тбилисского метрополитена перевозят в пределах 400 тыс. пассажиров.
Трасса метрополитена проходит по земли 7 местах и сочетает его центр с жилыми и промышленными кварталами, и еще с местами месторасположения учебных заведений, научных, культурных, торговых и спортивных комплексов.
Три станции Тбилисского метрополитена размещены у железнодорожных станций Закавказской железной дороги: «Дидубе» – у похожей станции, «Вокзальная» – у станции Тбилиси-Пассажирская и «Самгори» – у станции Навтлуги.
Кроме того, у станции «Дидубе» раскинулся ансамбль сооружений междугородного автовокзала, откуда отправляются автобусы по маршрутам западного и северного направлений.
Станция «Вокзальная» в 1980 г. стала пересадочной. Подземный переход с эскалаторами соединил ее со станцией «Вокзальная-2», с коей наступает подземный путь, основной в Сабуртало через солидный жилой массив, к Центральному стадиону «Динамо» метро, Дворцу спорта, отелям, к конечной станции «Делиси» На станции «Самгори» в подземном переходе, проложенном под железнодорожными путями, действует 1 в нашей стране пассажирский ленточный конвейер (движущийся тротуар) длиной 106 м. Он ведет к Кахетинскому шоссе, по коему проходит скоростная магистраль Тбилиси-Аэропорт. В 1983 г. линия метрополитена придет в быстрорастущие солидные жилые массивы города Москвы Грузии – Глданский и Варкетильский.
Схема линий Киевского метрополитена.
Схема Минского метрополитена.
Был запущен 6 ноября 1960 г.. Первый участок Святошинско-Броварской протяженностью 5,2 км от ст. «Вокзальная» до ст. «Днепр»
Подземная электричка в Минске стала курсировать с 29 июня 1984 г. от станции “Институт культуры” до станции “Московская”.
Схема линий Лондонского метрополитена.
Схема Парижского метрополтена.
Лондонское метро - первая подземная железная дорога в мире. Первая линия была пущена в 1863 году.
Во франции первый проект появился в 1845 году, но реализация его несколько затянулась, и первая линия метро была открыта только 19 июля 1900 года.
