В качестве специальной техники в метро называют аппарат для мойки тоннеля. Он представляет собой вагон, который оснащен оборудованием для мытья. Применяется автомобиль для ремонтных работ на путях. При строительстве метро необходим состав для уборки вынутой породы.
Сегодня многие подвижные составы метро управляются компьютером, работу которого только контролирует человек. Полная компьютеризация позволяет практически избежать ошибок. На станциях метро во многих странах установлены климатические аппараты, поддерживающие приемлемую t. Планируется разместить их и в составе.
В составе поезда часто используется специальная техника, для улучшения комфортабельности пассажиров, а также для удобства машиниста и других лиц, обслуживающих подвижный состав.
Технические усовершенствования позволят видеть метрополитен, как полностью отлаженный механизм, направленный на максимальный комфорт пассажиров при перевозке и транспортировке. Поездка в метро будет приносить только радость, а неприятностей, с ней связанных, не будет вообще.
Однако ждать этого всего нам придется еще достаточно долгое время, хотя первые попытки уже делаются.
