Московский метрополитен – самый старый и величайший в нашей стране. Его первые 10 станций открыли собственные двери 15 мая 1935 г. Этот день зашел в ситуацию нашей державы как день рождения советского метрополитена. За 45 лет собственного существования Столичный метрополитен широко охватил город Москву разветвленной сетью подземных железнодорожных линий. Сегодня их протяженность составляет 184 км, а колличество станций достигло 115. Каждый день поезда Столичного метрополитена перевозят 6–7 млн. пассажиров.
Схема метрополитена Москвы станет продолжать развиваться и в одиннадцатой пятилетке. За 1981–1985 годы ожидается использовать в использование в пределах 30 км подземных линий, построить 17 станций.
Это для начала Серпуховская линия протяженностью практически 14 км, коия пройдет от Добрынинской площади до Чертаново. На линии станет 8 станций: «Серпуховская», «Тульская», «Нагатинская», «Нагорная», «Нахимовский проспект», «Севастопольская», «Чертановская» и «Юбилейная» По проекту эта линия обязана быть открыта в 1983 году.
Еще 1 солидная стройка одиннадцатой пятилетки – Замоскворецкая линия протяженностью 10 км. Ее магистраль с пятью станциями: «Ленино», «Царицино», «Орехово», «Борисово» и «Братеево» пройдет в быстрорастущий жилой регион Орехово-Борисово. Линию ожидается вводить участками: от «Каширской» до «Орехово» – в 1984 г., а от «Орехово» до «Братеево» – в 1985 г.
В эти же годы намечается сооружение участка метрополитена от станции «Марксистская» до станции «Новокузнецкая» Спасибо данному станет сделана комфортная пересадочная связь меж Горьковско-Замоскворецкой, Калужско-Рижской и Калининской линиями.
Введенная в строй в 1979 г. Калининская линия стала первым участком Киевско-Калининской линии, коия позднее пересечет Столицу с запада на восток. Линия наступает в регионе Таганской площади и надлежит в сторону площади Ильича, после этого по шоссе Энтузиастов до Электродной улицы и далее по Зеленому проспекту в жилые здания Перова Поля и Новогиреева. Линия проходит вдоль номером один в списке тяжелых автотранспортных трасс мегаполиса – шоссе Энтузиастов, связывающего с центром города Москвы солидные промышленные фирмы и жилые массивы Калининского и Перовского районов.
В одиннадцатой пятилетке намечено кроме того приступить к сооружению Тимирязевской линии. Она возьмет начало у станции «Новослободская» и пойдет на север города Москвы, в Отрадное.
В проектах двенадцатой пятилетки – продление Калужско-Рижской линии до Ясенева.
Генеральной схемой становления Столичного метрополитена учитывается к 2000 году создание подземной автотранспортной системы, состоящей из 7 диаметральных и одной Кольцевой линии. Ожидается, что позднее вполне вероятно станут сооружены ответвления от концевых участков диаметральных линий, и еще вторая Кольцевая линия. В следствии общая протяженность линий превысит 320 км.
Схема линий Киевского метрополитена.
Схема Минского метрополитена.
Был запущен 6 ноября 1960 г.. Первый участок Святошинско-Броварской протяженностью 5,2 км от ст. «Вокзальная» до ст. «Днепр»
Подземная электричка в Минске стала курсировать с 29 июня 1984 г. от станции “Институт культуры” до станции “Московская”.
Схема линий Лондонского метрополитена.
Схема Парижского метрополтена.
Лондонское метро - первая подземная железная дорога в мире. Первая линия была пущена в 1863 году.
Во франции первый проект появился в 1845 году, но реализация его несколько затянулась, и первая линия метро была открыта только 19 июля 1900 года.
